Подготовка автомобиля к зиме

С приходом декабря наступили первые ощутимые морозы, и всем владельцам автомобилей приходится испытывать в связи с этим определенный дискомфорт. У одних аккумулятор летом работал как часы, а сейчас подводит, и в результате утром они ждут соседа, который сможет «прикурить». У других в самый неподходящий момент оказывается, что надо менять свечи. Третьи вообще чуть ли не до Нового Года на летней резине колесят. Как же не оказаться застигнутым врасплох сезоном? Разберем алгоритм подготовки автомобиля к осенне-зимнему периоду похолодания, а также основные рекомендации, как завести машину в мороз.
1. Переобувка
Менять шины на зимние надо, когда температура воздуха опускается ниже 5 градусов тепла. Оттягивать здесь недопустимо. Даже небольшие заморозки ночью могут привести к тому, что утром ваша летняя резина «задубеет» и вы получите незабываемые ощущения на, казалось бы, проторенном маршруте. К тому же, поменяв шины загодя, вы избавитесь от нескольких часов простоя в очереди на шиномонтаже перед началом сезона.
2. Масло и другие жидкости
Масло нужно менять только если того требует плановый ТО (по пробегу или времени), так как современные синтетические моторные масла предусмотрены для использования при температуре минус 40 градусов. Важно не забывать про другие жидкости в системе узлов авто — антифриз, тормозная жидкость и стеклоомыватель. Последнему уделите особое внимание. Многие водители пытаются экономить и покупают омыватель с температурой замерзания -20 или даже -15 градусов, авось пронесет. Но помните, что без специального оборудования, омыватель потом размерзается очень долго и нудно, и забивает все каналы системы, поэтому лучше перестраховаться и взять с запасом.
3. Аккумулятор
При температуре минус 20 градусов реальная емкость вашего аккумулятора будет равняться всего лишь 35% от номинальной. И если летом даже более чем наполовину разряженный аккумулятор с легкостью заводит мотор — зимой ситуация противоположная из-за того, что электролит густеет. Проверьте его плотность, она должна быть зимой в диапазоне от 1270 до 1280 кг/м³. Кроме того помните, что если емкость упала ниже 30% от номинальной, лучше купить новую батарею, или как минимум, сдайте ее на профилактику. Это позволит вам сэкономить время, деньги и нервы.

4. Антикоррозийная проверка кузова
Зимой в случае гололеда дороги посыпаю солью или другими реагентами, которые пагубно действуют на кузов вашей машины, и если такая соль найдет хоть малейшую царапину или скол — начнет разъедать поверхность дальше. Поэтому хорошо осмотрите кузов да начала сезона, желательно сразу после мойки. Если повреждения незначительны, то можно обойтись стандартной антикоррозийной обработкой в виде мастики или воска.
5. Свечи и проводка
В связи со значительно более коротким световым днем, не забудьте проверить все светосигнальные источники вашего авто — фары, противотуманки, габариты и так далее. В обязательном порядке уделите время проводке, есть вероятность, что за лето на ней появились потертости, сломы или повреждения изоляции (самой большой резистентностью к сырости обладает силиконовая проводка). Лучший способ это проверить — в темноте открыть капот и с заведенным двигателем посмотреть, нет ли синеватых отблесков в районе катушки зажигания или свечей. Со свечами тоже не надо рисковать — лучше купить новые, особенно если срок ваших подходит к концу (в среднем 15-30 тыс км пробега). В любом случае выбрасывать их не нужно, оставьте их на следующее лето.

6. Тормозная система
Проверьте как следует всю тормозную систему, и , если есть, системы ABS, ASC и другие. Обратите внимание на тревожные признаки вроде западания педали тормоза, стук при резком торможении и т д. Это может означать, что необходимо заменить колодки или поменять тормозную жидкость.
7. Салонные фильтры
За сезон на воздушном и салонном фильтрах накапливается множество разнообразной грязи, дышать коей всячески не рекомендуется для организма. Поэтому их лучше поменять.
8. Развал-схождение
Во время шиномонтажа попросите проверить развал-схождение колес. Правильная регулировка сделает машину более устойчивой на зимних дорогах, и поможет избежать скорого износа резины.
9. Зимний набор в багажнике
Заранее подготовьте себе все необходимое для езды по заснеженным и скользким дорогам. Лучше чтобы у вас были скребок, щетка, жидкость против замерзания стекол, лопату, трос, провода с клемами для «прикуривания», можно добавить мешок песка.

Читайте также:

Добавить комментарий