Владельцам элитных автомобилей в Украине придется платить больше

Верховная Рада Украины приняла закон, по которому транспортная пошлина отныне привязывается к стоимости автомобиля, вместо привязки к объему двигателя, как раньше.
Парламентарии изменили критерий действующей транспортной пошлины, касающейся всех автомобилей с объемом двигателя больше 3 л, на критерий суммарной цены авто — более 1 миллиона гривен.
Данные поправки были утверждены в рамках нового Налогового кодекса, который в свою очередь был принят 24го декабря сего года, за него проголосовали 251 народных депутатов, тогда как минимальный порог принятия был 226 проголосовавших.

Так, в соответствии с принятым документом, нижний порог стоимости авто, попадающих по транспортную пошлину на дорогостоящие машины, зафиксирован на уровне 750 минимальных зарплат. Учитывая откорректированный в новом бюджете на 2016г минимум зарплаты в 1378 гривен, под транспортную пошлину попадут авто дороже 1 миллиона 33 тысячи грн.
Кроме этого, критерий ценности авто будет учитывать марку, модель, год производства, объем и вид двигателя, разновидность коробки трансмиссии и пробег автомобиля.
Текущий размер пошлины, составляющий 25 000 грн и термин эксплуатации авто меньше пяти лет, парламентарии оставили без изменений.
По официальным данным, с 1.01.2014 Кабинет министров ввел ежегодную транспортную пошлину в размере 25 000 гривен на «крутые» автомобили, имеющие объем двигателя больше 3 литров и возрастом моложе 5 лет. Данная пошлина была введена как часть Налогового законодательства, принятого Верховной Радой в конце 2014г.

Суммарно в 2015м году в казну поступило 392 млн гривен автомобильных сборов с налогоплательщиков.

Читайте также:

Добавить комментарий