[Автомобильный ликбез] Автолампы. Часть 1

На современном рынке представлено несколько видов автоламп: накаливания (которые в свою очередь делятся на галогенные и обычные) и газоразрядные (которые «в быту» называются ксеноновыми.

aef7c8a08c38

В обычных лампах накаливания источником света служит спираль или биспираль из вольфрама, установленная на электродах в колбе из силикатного стекла. Этому виду ламп присущ целый набор недостатков, в частности:

  • Вольфрам под воздействием высоких температур испаряется и постепенно оседает на внутренних стенках колбы. В результате уменьшается КПД прибора;
  • Для увеличения мощности света необходимо удлинить нить – в результате теряется фокусировка;
  • Достаточно большая часть энергии уходит на побочную выработку тепловой энергии.

На сегодняшний день эта разновидность используется практически исключительно на старых автомобилях и в сельскохозяйственной технике.

галоген

В качестве альтернативы, которая не страдала бы от этих недостатков, были представлены галогенные лампы. Принцип их действия заключается в следующем: колба заполняется газом галогеном (или их смесью), который способствует возврату вольфрама со стенок колбы на спираль, благодаря чему снижаются потери. Колба изготавливается из жаростойкого кварцевого стекла, и рабочая температура для спирали достигает 3000 градусов Цельсия. Светоотдача галогенной лампы приблизительно в 1.5-2 раза выше, чем у обычного устройства, при одинаковой мощности.

В некоторых странах Европейского союза в ПДД прописано требование держать включенным ближний свет даже в дневное время. Благодаря этому фактору спросом пользуются специальные галогенные лампы с увеличенным сроком службы. Такие предлагает, например, бренд OSRAM  в модельном ряду Light & Day.

2x-H3

Газоразрядные (ксеноновые) лампы появились сравнительно недавно – в начале 90-х годов. Они работают следующим образом: в среде газа (чаще всего – ксенона) зажигается электродуга, которая формирует небольшую сферу газа с температурой, близкой к солнечной. Свет, излучаемый в результате этого процесса, настолько яркий, что для человеческого глаза кажется голубоватым. Ксеноновые лампы долговечны, не подвержены порче в результате вибраций, и излучают при равной мощности практически в 3 раза больше люмен, чем галогенные.

Ещё одним преимуществом последнего вида является более приятный для человеческого газа свет, который меньше утомляет водителя при длительном пребывании за рулём.

Читайте также:

Добавить комментарий